Kāds ir OLR pilns nosaukums elektrotehnikā?

Jūs redzēsit, ka OLR elektriskais pilns vārds ir pārslodzes relejs. Šis relejs palīdz aizsargāt motorus no pārāk daudz strāvas. Relejs var pateikt, kad strāva ir pārāk augsta. Kad ir pārslodze, relejs aptur ķēdi. Pārslodzes relejs nodrošina jūsu mašīnas drošību. Katrā stafetē ir veids, kā atrast pārslodzi. Jūs varat uzticēties šai stafetei, lai lietas būtu drošas.

Galvenie paņēmieni

OLR nozīmē pārslodzes releju. Tā ir ierīce, kas motorus nodrošina drošībā. Tas aptur ķēdi, ja pārāk daudz strāvas plūst ilgu laiku.

Pārslodzes releji izjūt karstumu. Viņi bieži izmanto bimetālas sloksnes vai elektroniskos sensorus. Šīs detaļas palīdz atrast pārslodzi un aptur motora bojājumus.

Labās pārslodzes releja izvēle nodrošina motorus drošībā. Tas samazina remonta izmaksas. Tas arī liek mašīnām darboties labāk un ilgāk.

OLR elektriskais vārds

Pārslogojuma releja nozīme

Vietās ar motoriem jūs daudz redzat OLR elektrisko vārdu. OLR nozīmē pārslodzes releju. Šis relejs palīdz saglabāt motoru un aprīkojuma drošību. Tas pārbauda, ​​vai motors ilgu laiku izmanto pārāk daudz strāvas. Ja tas notiek, relejs izslēdz ķēdi. Tas aptur motoru un neļauj tam ievainot.

Lielākajai daļai pārslodzes releju ir bimetālas strēmeles, kas izgatavotas no diviem metāliem. Ja motors izmanto pārāk daudz strāvas, sloksnes sakarst un saliecas. Kad viņi saliekas, relejs atver ķēdi. Daži jauni pārslodzes releji izmanto elektroniku, lai darbotos ātrāk un labāk. Šos relejus atradīsit vadības paneļos blakus citām motora vadības detaļām.

Pārslodzes releji pārtrauc motorus kļūt pārāk karsti un palīdzēt tiem ilgāk. Jums tie ir nepieciešami, lai jūsu mašīnas būtu drošas.

OLR elektriskais pilns vārds parāda savu galveno darbu. Tas atrod pārslodzi un nodrošina aizsardzību. Citas stafetes aizsargā pret vairākām problēmām, bet pārslodzes releji vēro tikai pārslodzi. Tie nedarbojas ar īsām shēmām vai fāzes kļūmēm. Zemāk redzamajā tabulā var redzēt, kā tie ir atšķirīgi:

OLR motoru starteros

Jūs izmantojat OLR elektrisko vārdu Motor Starters, lai motori būtu pasargāti no pārslodzes. Pārslodzes relejs darbojas ar kontaktoriem un citām vadības detaļām. Viņi kopā veido motora starteri. Jūs ievietojat releju jaudas, vadības un aizsardzības ķēdēs. Tādā veidā relejs pārbauda strāvu un izslēdz ķēdi, ja ir pārslodze.

Lūk, kā jūs vadāt pārslodzes relejus motoros starteros:

Strāvas ķēde: pievienojiet trīs - fāzes jaudu releja galvenajiem termināļiem. Tas dod jaudu motoram.

Vadības ķēde: izmantojiet vadības signālus, lai sāktu vai apturētu motoru no tālienes. Relejs darbojas ar šiem signāliem un motoriskajiem starteriem.

Aizsardzības ķēde: relejs pārbauda motora strāvu ar sensoriem. Ja strāva pārsniedz iestatīto robežu, releja brauc un ietaupa motoru.

Daži iestatījumi aizsargā arī pret īssavienojumiem un fāzes zudumu.

Zemes savienojums: pievienojiet releja zemes termināli drošībai. Tas palīdz apturēt elektriskās problēmas un bojājumus.

Jūs redzat pārslodzes relejus daudzos motora vadības paneļos. Tie palīdz jums saglabāt lietas drošībā un izvairīties no dārgiem remontiem. OLR elektriskais pilns vārds nozīmē ierīci, kurai uzticaties, lai aizsargātu motorus no pārslodzes katrā motora starterī.

Pārslodes releja darbība

Kā darbojas pārslodzes releji

Pārslodzes relejus varat atrast daudzās motoriskajās sistēmās. Relejs nodrošina jūsu motoru drošībā, vērojot pārāk daudz strāvas. Ja strāva kļūst pārāk augsta, relejs jūt papildu karstumu. Iekšpusē bimetāla sloksne sakarst, kad strāva iet caur to. Divi joslā esošie metāli kļūst arvien lielāki ar dažādu ātrumu. Tas liek sloksnei saliekties. Kad tas ir pietiekami saliekts, relejs brauc un atver ķēdi. Tas neļauj motoram skriet.

Relejs neiet uz īsām augstām straumēm, piemēram, kad sākas motors. Tas brauc tikai tad, ja pārslodze ilgst ilgu laiku. Tas palīdz apturēt motora izslēgšanu bez iemesla. Relejs izmanto normāli slēgtu kontaktu. Kad ir pārslodze, kontakts tiek atvērts un releja braucieni. Kontaktora spole zaudē jaudu, tāpēc motors apstājas.

Lūk, kā pārslodzes releji aizsargā jūsu aprīkojumu:

Relejs uztver siltumu no strāvas.

Bimetāla sloksne saliecas, ja pārslodze paliek.

Releja brauc un atver vadības shēmu.

Kontaktora spole izslēdzas.

Motors apstājas, lai izvairītos no bojājumiem.

Relejs ļauj saīsināt inšruņa straumes, bet brauc ar garu pārslodzi.

Relejs neaizsargā pret īssavienojumiem. Jums tam ir nepieciešams ķēdes pārtraucējs.

Pārslodzes releja darbība ļauj jūsu motoram pasargāt no pārāk lielas strāvas. Relejs reaģē uz siltumu, nevis ātras strāvas tapas.

Ir divi galvenie pārslodzes releju veidi: termiski un elektroniski. Termiskās pārslodzes releji izmanto bimetālas sloksnes. Elektroniskie pārslodzes releji izmanto sensorus un tranzistorus. Abi veidi brauc un atver ķēdi, ja ir pārslodze.

Manuāla atiestatīšanas pārslodzes releji nepieciešami, lai jūs pēc tam nospiestu pogu. Tas ļauj jums pārbaudīt motoru, pirms to atkal sākat. Automātiska atiestatīšanas pārslodzes releju atiestatīšana, kad tās atdziest. Tas var likt motoram sākt atkal, neizlabojot problēmu. Manuāla atiestatīšana ir drošāka, jo jūs varat pārbaudīt motoru un apturēt lielāku kaitējumu.

Pārslodzes aizsardzības funkcija

Pārslodzes aizsardzība ir galvenais pārslodzes releja darbs. Relejs pārbauda strāvu, temperatūru un to, cik ilgi motors darbojas. Ja lietas kļūst nedrošas, releja braucieni un samazina jaudu motoram. Tas neļauj motoram kļūt pārāk karsts un nodrošina vadus drošībā. Relejs arī palīdz apturēt salauztas detaļas un sadedzinātus motorus.

Jūs redzat, ka pārslodzes aizsardzības releji strādā ar kontaktoriem, lai motori būtu droši. Relejs un kontaktors strādā kopā. Kad relejs brauc, tas atver kontaktus. Kontaktora spole zaudē spēku. Kontaktors atver un samazina motora jaudu. Tas neļauj motoram pasargāt no pārslodzes un citām problēmām.

Šeit ir tabula, kas parāda, kāda aizsardzība pret pārslodzi dara jūsu motoram:

Jūs uzticaties pārslodzes relejiem, lai motori būtu drošībā. Relejs aizsargā pret pārāk daudz strāvas un palīdz izvairīties no lieliem remontiem. Relejs neaizsargā pret īssavienojumiem. Šīm ātrām problēmām jums ir nepieciešams ķēdes pārtraucējs.

Pārslodzes releja darbība ir ļoti svarīga motora drošībai. Releja braucieni pārslodzes laikā un darbojas ar kontaktoriem, lai apturētu motoru. Tas nodrošina jūsu aprīkojumu drošu un labi darboties.

Termiskā pārslodzes relejs un veidi

Termiskās pārslodzes relejs

Motoru paneļos varat atrast termiskās pārslodzes releju. Šis relejs izmanto bimetāla sloksni, lai saprastu karstumu no pārāk lielas strāvas. Tas dod vienkāršu un vienmērīgu motoru aizsardzību. Lūk, kas notiek bimetāla termiskās pārslodzes releja iekšpusē:

Relejam ir bimetāla sloksne ar diviem metāliem. Šie metāli, karsējot, aug dažādos ātrumos.

Kad strāva iet cauri stafetei, spole silda sloksni.

Strip ir noliecies, jo metāli paplašinās dažādos veidos.

Bent sloksne pārvieto sviru releja iekšpusē.

Svira atver releja kontaktus un aptur motoru.

Signāls parāda releju, kas paklupts, un jūs varat to atiestatīt pēc.

Bimetāla termiskās pārslodzes relejs nodrošina jūsu motoru, izslēdzot to, pirms tas kļūst pārāk karsts.

Daudzās vietās varat izmantot termiskās pārslodzes releju. Šie releji vislabāk darbojas tur, kur temperatūra ir vienmērīga, un motora slodze ir vienkārša. Jūs tos redzat sūkņos, fanos un konveijera lentēs. Relejs darbojas no -10 līdz +55 grādam un var apstrādāt līdz 10 A. Bimetāla termiskās pārslodzes relejs atbilst drošības noteikumiem un var veikt kratīšanu un izciļņus.

Elektroniska pārslodzes relejs

Elektroniskā pārslodzes relejs izmanto sensorus un mikroprocesoru, lai atrastu pārslodzi. Šis relejs pārbauda reālo RMS strāvu vai spriegumu. Jūs varat mainīt ceļojuma iestatījumus dažādiem darbiem. Relejs nodrošina labāku aizsardzību nekā termiskās pārslodzes relejs. Šeit ir tabula, kas parāda to, ko jūs saņemat ar elektroniskiem pārslodzes releju veidiem:

Jūs izmantojat elektronisku pārslodzes releju viedās un modernajās vietās. Šie releji aizsargā motorus rūpnīcās, HVAC un spēkstacijās. Jūs saņemat tādas lietas kā fāzes zaudējumu aizsardzība un attālās pārbaudes. Relejs ātri brauc un palīdz apturēt motoriskās problēmas.

Izvēlieties labo pārslodzes releju savam darbam. Padomājiet par motoru, vietu un to, kāda veida aizsardzība jums nepieciešama.

Jūs esat iemācījies, ka OLR apzīmē pārslodzes releju. Šis relejs palīdz aizsargāt motorus un sistēmas no pārāk lielas strāvas. Tas dod jums daudz labu lietu:

Apstājas dārgi remonti un palīdz motoriem ilgāk

Samazina laiku, kad mašīnas nedarbojas un padara tās uzticamākas

Palīdz ietaupīt enerģiju un nodrošina lietas drošībā

Ļauj vieglāk izvairīties no kļūdām, iestatot releju

Relay tehnoloģija turpina kļūt labāka. Tagad varat atrast viedās funkcijas un uzlabot pārslodzes kontroli. Vienmēr izvēlieties labāko pārslodzes releju savām vajadzībām.

FAQ

Ko OLR iestājas elektrotehnikā?

OLR nozīmē pārslodzes releju. Cilvēki to izmanto, lai motori būtu pasargāti no pārāk lielas strāvas. Tas arī palīdz apturēt motoru pārāk karstu.

Kas notiek, kad pārslodzes relejs brauc?

Relejs atver ķēdi, kad rodas problēma. Tas liek motoram pārtraukt darboties. Motora apstāšanās palīdz pasargāt to no sabojāšanas.

Kāda veida pārslodzes relejus jūs varat izmantot?

Jūs varat izvēlēties termiskās pārslodzes relejus vai elektroniskas pārslodzes relejus. Katram no tiem ir īpašas funkcijas, kas palīdz aizsargāt motorus.

Redzēt arī

Kur atrodas strāvas vadības relejs? Ātri palīdziet jums to atrast!

4 Pārsteidzoši fakti par releja kontaktligzdas din sliedes jums jāzina

Izskaidrojot releju kontaktligzdu funkciju iesācējiem

Kā droši pārbaudīt stafetes kontaktligzdas ar multimetru